Archives du mot-clef Emploi transport logistique

Trouver un job d’été dans les transports et la logistique

Si vous cherchez un job pour cet été, vous êtes sur la bonne page : les transporteurs et les entrepôts logistiques recrutent toute l’année, mais l’été en particulier, pour remplacer les titulaires en vacances et alors que le e-commerce ne prend pas, lui, ses quartiers d’été, mais tourne toujours à plein même quand il fait chaud. D’autant que les soldes de la belle saison ne vont pas tarder, il est temps de faire acte de candidature et de poster votre CV et votre lettre de motivation, par courrier ou par mail.

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Logistique : le géant du e-commerce Amazon va encore recruter 1500 CDI en 2017

3Depuis 7 ans maintenant, le géant du commerce en ligne Amazon n’en finit plus de booster l’emploi dans le secteur de la logistique en France : 1000 recrutements en CDI en 2016, et plus encore prévus pour 2017 puisque le groupe table sur 1500 personnes de plus, embauchées cette année en contrat à durée indéterminée également. Depuis 2010, la plateforme a déjà injecté un milliard et demi d’euros dans l’économie française, et le cycle semble vertueux, avec, chaque année, de nouveaux postes à la clé.

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Transport et logistique : les régions françaises qui embauchent le plus

11Quelle que soit la taille d’une entreprise, le transport et la logistique sont deux secteurs clés qui ne souffrent pas la pénurie de main d’œuvre dans un groupe ou même une PME. De plus en plus, des plateformes logistiques de grande envergure voient le jour… Elles recrutent du personnel, en intérimaire (22% des offres) et en Contrat à Durée Déterminée ou Indéterminée (2/3 des offres sont des CDI), mais aussi beaucoup d’apprentis (15% des recrutements concernent les moins de 25 ans). Selon l’OPTL, l’Observatoire Prospectif des Métiers et des Qualifications dans les Transports et la Logistique, le secteur compte plus de 70 000 entreprises qui représentent environ 700 000 emplois ! Et ce ne sont pas que des postes exclusivement réservés aux hommes, contrairement aux apparences : un quart des effectifs du transport routier sont des femmes, et près de la moitié des effectifs du transport sanitaire. Enfin, le montant total des investissements immobiliers logistiques s’est élevé à 1,7 milliard d’euros en 2014, soit une hausse de 13 % par rapport à 2013. Nous vous proposons un petit tour d’horizon des régions les plus favorables à l’embauche dans ces deux secteurs.

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La logistique portuaire : profession docker

34Ce 7 juillet 2016, c’était la journée mondiale des dockers… L’occasion de dresser le portrait de cette profession à part dans le monde de la logistique et du transport de marchandises. D’autant que l’on a beaucoup entendu parler d’eux au plus fort du mouvement de protestation contre le projet de loi travail de la ministre Myriam El Khomri : les dockers, au faîte du collectif d’opposants au texte, bloquaient les plus gros ports du pays et y paralysaient la moindre velléité d’activité logistique, preuve de leur importance dans le commerce maritime… preuve aussi de leur rôle clé dans la bonne marche des opérations de chargement / déchargement des milliers d’énormes containers qui partent de la France ou y arrivent chaque jour, après avoir sillonné les océans. Car le docker a le monopole absolu de tout ce qui concerne la manutention sur le domaine maritime public. En d’autres termes, il est le seul habilité à gérer la logistique des cargaisons à l’arrivée comme au départ des bateaux. Autre spécificité : le docker est forcément un homme : c’est une profession à 100% masculine, qui ne recrute pas encore de femmes à l’heure actuelle, pour des questions de force physique.

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Brexit : quelles conséquences pour les entreprises du transport et de la logistique ?

8Journée cruciale que ce jeudi 23 juin 2016 : le Royaume-Uni doit en effet se prononcer, par référendum, sur sa volonté – ou non – de sortir de l’Union Européenne. Et même s’il faudra plusieurs années avant de finaliser le divorce, si tel était le résultat de la consultation, ce serait alors une drôle de période de transition qui s’ouvrirait pour tous les partenaires économiques du royaume. Et en première ligne, les acteurs du transport et de la logistique, secteurs clé de la plaque tournante des échanges européens.

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Après le brevet des collèges ou le bac : s’orienter vers les métiers du transport et de la logistique

1On parle beaucoup des difficultés du secteur des transports, difficultés liées pour beaucoup à la crise, à la concurrence des pays de l’Est ou à la fiscalité. Ce que l’on sait moins en revanche, c’est que ces entreprises, comme celles de la logistique d’ailleurs (un secteur, lui, en pleine expansion), recrutent malgré tout encore beaucoup pour une raison simple : ce sont des métiers assez physiques, dans des branches d’activité où la pyramide des âges se fait aujourd’hui sentir. Aussi, en cette période de fin d’études (fin de troisième au collège ou fin de terminale au lycée), les entreprises s’intéressent de près aux jeunes candidats qui voudraient s’orienter vers les professions du transport et de la logistique.

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Le « CDI intérimaire » : le nouvel outil de l’emploi dans le transport et la logistique ?

5Au milieu des entrepôts logistiques de l’un des plus gros vendeurs français de produits discount sur internet, près de Bordeaux, Tom, 25 ans, a rapidement pris ses marques. Ce qui lui plaît dans son métier ? La gestion des stocks, le conditionnement, et tout particulièrement le maniement des engins de manutention. Tom est un technicien comme un autre… ou presque ! Car le jeune-homme bénéficie en réalité d’un contrat particulier, que l’on appelle un « CDI intérimaire ». Un Contrat à Durée Indéterminée… mais en intérim !  Pas de paradoxe pourtant : pour la direction des ressources humaines du groupe qui l’emploie, Tom a le statut de travailleur temporaire… Mais pour l’agence d’intérim qui le « prête », il est en CDI. Et pour lui, c’est un vrai avantage : « J’ai gagné en sérénité grâce à ce contrat. Je sais qu’à la fin de cette vacation j’aurai encore un emploi, quelque part ailleurs. Je travaille avec plus de cœur à l’ouvrage parce que je sais qu’il y aura forcément quelque chose après».

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5 idées fausses sur la logistique

entrepotLa logistique est un secteur qui bouge, un secteur qui change, un secteur en mutation permanente. Aujourd’hui, la logistique n’est plus la même que celle d’hier, loin de là. C’est même toute une petite révolution du secteur qui est en marche. Résultat : les métiers de la logistique évoluent, eux aussi. Et l’image de la logistique elle-même, est en train de changer. Il était temps… car c’est un domaine d’activité qui pâtit souvent d’une réputation peu engageante, et largement imméritée. Voici 5 idées fausses sur la logistique… et 5 manières de rétablir la vérité.

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