24/03/1968 (56 ans)
marié, 1 enfant
CV créé le :
25/02/2020
CV modifié le :
08/06/2021
Dernière connexion :
02/04/2024
Coordonnées
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Adresse :
* *** ** ** ********
Hombourg-Haut (57470)
Email :
**********@*****.***
Port. :
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Responsable Logistique et Supply Chain, Sénior
Référence : 1113342
Expériences Professionnelles
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août 2019
aujourd'hui
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Responsable Supply Chain
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Industrie Pharmaceutique / Allemagne
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- Gestion de l'équipe logistique, encadrement de 60 employés, encadrement des services : planification, customer service, service emballage, entrées et sorties de marchandises, transports.
- Définition des priorités et gestion de crise, utilisation quotidienne de SAP
- Définition d'un nouveau budget avec les départements ventes, finances et production
- Budget réaliste avec des vraies valeurs d'OEE par produit et une meilleure planification des congés
- Bonne gestion de crise et stabilisation de la production et des prévisions, amélioration de l'OTIF et de la sécurité sur le lieu de travail,
- Priorités fixées pour accroître les ventes et la satisfaction des clients
- Planification réaliste de projets, suivi des grands comptes tels que Sanofi, GSK, …
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janv. 2016
juin 2019
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Responsable Logistique et Supply Chain
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Trane - (EMEAI)
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Vosges 800 collaborateurs - 45.000 pour le groupe Ingersoll Rand
Missions :
- Encadrement de 20 personnes, planification, approvisionnement et expéditions,
- Gestion des approvisionnements,18.000 références achetées, budget >150 Mio €
- Gestion des priorités et gestion de crise,
- Paticipation active au passage de 2 ERP sur 2 sites à un seul,
- changement de culture au niveau du service logistique et approvisionnement.
Résultats :
- participation active à l'augmentation de 50% du chiffre d'affaire en 2 ans avec 33 % de hausse en
terme de composants gérés (de 13500 à 18000), élimination des ruptures de production de source
fournisseur,
- réduction à 1 risque de rupture par jour contre 30 en 2015,
- augmentation de la réactivité des fournisseurs, avec des plans d'actions et modifications de processus,
- amélioration de la livraison à temps de 96 à 99%, malgré la complexité croissante depuis 2016,
- gestion des flux modifiée avec centralisation sur un magasin central.
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janv. 2009
déc. 2015
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Supply Chain Manager
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Corus / Tata Steel France rail
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Missions :
- Management de l'équipe SCM, encadrement jusqu'à 9 personnes pour l'approvisionnement, établir le planning
S&OP+PDP, le suivi des commandes, réorganisation des expéditions (40 personnes indirectes), reporting et gestion de projets.
- Amélioration de l'efficacité des achats de transport, gestion de la capacité de transport wagons,
- Optimisation de l'approvisionnement des semis finis et de leurs suivi,
- Réduction des stocks et des coûts et amélioration du taux de service clients
Résultats :
- Economies annuelles de coûts de Transport de 550 K€ (gains sur achats de transport),
- Amélioration de 60 à 95% du taux de service client,
- Réduction de stocks de 30% soit 10 millions d'Euros,
- Economies de 1200 K€ sur frais de location / stationnements
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janv. 2006
déc. 2008
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Supply Chain Manager Europe de l'Ouest
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Rehau France
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Missions :
Dans le cadre de l'activité "Bâtiment" (60% des ventes)
- Management de l'équipe SCM, pilotage logistique de 2 usines, 8 entrepôts, 5 collaborateurs,
9 chefs de service, 80 personnes indirectes, et 18 000 articles.
- Amélioration de l'efficacité des achats de transport, mise en place de contrats, gestion de la capacité de
transport, utilisation de méthodes et outils de travail adaptés
- Définition, organisation et optimisation du système de distribution et de stockage des 18 000 références,
dans le but de réduire les coûts et de répondre aux exigences clients en terme de taux de service,
- Définition, mise en place et suivi des projets logistiques et suivi des investissements logistiques,
- Centralisation de la distribution de l'activité "tubes-commodities" sur un seul site.
Résultats :
- Economies annuelles de coûts de Transport de 1200 K€ (gain sur achats de transport),
- Amélioration des taux de service clients "Tubes" de 45 à 85%.
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janv. 2001
janv. 2006
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Supply Chain Manager Automotive
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Pechiney / Alcan Rhenalu Neuf-Brisach
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1600 collaborateurs).
Missions :
Dans le cadre du démarrage et développement stratégique de l'activité Automobile :
- Management de l'équipe d'administration des ventes automobile (6 pers.),
- Validation et priorisation des urgences émises par les ADV, gestion des risques de rupture, définition et suivi des
plans d'actions avec les ADV, gestion des dérives,
- Mise en place de l'indicateur du respect des délais de livraison par grand compte / ADV,
- Mise en place de l'EDI avec PSA, Renault et Daimler-Chrysler,
- Gestion des modifications des produits (faisabilité et gestion de démarrage et fin de vie).
Résultats :
- Réduction de 20 % de l'en-cours de production et de 40 % du stock de produits finis,
- Par mon expérience et les efforts soutenus de toute l'équipe, le flux Automobile est arrivé
en 9 mois à devenir la référence du secteur aluminium du groupe Pechiney pour les flux tirés (15000 salariés et
plus de 70 usines),
- Après 10 mois, Pechiney est devenu le meilleur fournisseur dans le classement "cotation logistique"
de la tôlerie de PSA Sochaux (2ème semestre 2001),
- Gestion des urgences efficiente ayant permis d'éviter des arrêts de chaîne, notamment 2 semaines
sur la Classe E, soit un coût estimé de 120 Millions d'Euros,
- Moyennes 2001 à 2006 pour le respect des délais de livraison aux constructeurs = 99.2%, aucun arrêt de ligne
en 6 ans.
Utilisation quotidienne de SAP.
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janv. 1997
janv. 2001
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Chef de Projet Logistique
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SMART France (groupe DAIMLER- Mercedes)
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- Responsable de la réalisation du système de production de smart France qui a concerné tous les services de
l'usine.
- Management de projet intégrant des équipes pluridisciplinaires lors de gestion de crises (test de l'élan),
- Responsable de la certification ISO 9002 et VDA du département Logistique (5 services, 50 personnes),
- Définition et suivi de la mise en place de la boucle logistique avec les fournisseurs du modèle diesel (150
références, 30 fournisseurs), validation de l'adéquation charge/capacité et de la flexibilité des fournisseurs. Audits
d'intégration de fournisseurs,
- Définition et optimisation d'un investissement chez un équipementier de premier rang. Dans le cadre de cette
étude, mon sens du terrain et du contact ont permis d'économiser 5,8 Millions d'Euros,
- Diminution du coût de stockage et de transport des pièces C de 91 K Euros/an, investissement de 3 K Euros,
ROI : 0,4 mois,
- Définition, négociation et mise en place de la facturation des coûts de non qualité aux fournisseurs :
300 K Euros annuels d'économies,
Utilisation de BAAN, ARIS, Access, Excel,
Travail en groupe dans un environnement international.
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janv. 1994
janv. 1997
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Consultant en organisation industrielle
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CEC et PMGI
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Intervention dans les domaines de l'organisation de la production, de la logistique et de bureaux d'études.
Dans le cadre de la réorganisation de sociétés telles que MOULINEX , PEUGEOT S.A., GEC ALSTHOM, j'ai :
- effectué des entretiens avec plus de 90 collaborateurs pour l'analyse de 150 postes chez Moulinex, dans le cadre d'un plan social concernant les indirects de production (magasiniers, caristes, ordonnancement, ...).
- analysé le système d'information de gestion permettant de piloter l'activité.
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Diplômes et formations
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juin 1992
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DESS de Gestion Industrielle et Innovation; Stage en organisation d'atelier chez Citroën
- BAC+3
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Université Louis Pasteur et Ecole Nationale Supérieure des Arts et Industries de Strasbourg
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juin 1991
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Maîtrise de Gestion des entreprises
- BAC+4
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Université Louis Pasteur Strasbourg
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Compétences
ERP, EDI, SAP, smart, C, BAAN, ARIS, Access, Excel, MS office, Word, Outlook, Powerpoint, MS project, MM, PP, SD / Baan / Movex / Oracle, Cincom, GIP, Syspro, Business Object, AS400 + SQL query
Compétences linguistiques
Centres d'intérêts
Sports, loisirs & activités culturelles, cyclisme, bricolage, lecture sur l'économie et les questions de société
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Important
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CV actualisé il y a plus de 6 mois, certaines informations peuvent ne pas être à jour.
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