05/10/1972 (51 ans)
Nationalité Française
Divorcé
Permis A et B
CV créé le :
01/10/2019
CV modifié le :
19/04/2023
Dernière connexion :
19/04/2023
Coordonnées
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*****
Adresse :
** *****
Le Havre (76600)
Email :
***************@*****.**
Port. :
************
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Directeur Commercial, Sénior
Référence : 1068946
Expériences Professionnelles
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déc. 2019
nov. 2022
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Directeur Commercial
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Africa Ports & Airports APAA - poste basé à Casablanca - Maroc
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Missions principales : développer en centre de profit la nouvelle structure au Maroc, accroître le
portefeuille clientèle sur nos métiers de référence comme la représentation de commissionnaires de
transport (mer/air/route), l'accompagnement logistique/conseil dans la gestion de projets industriels,
la rencontre des décisionnaires présents au Maroc et ayant des activités dans les régions couvertes par le Groupe, l'animation de certaines marques dans nos agences, le développement de synergies avec
notre partenaire principal.
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sept. 2016
août 2019
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Area Manager
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Niledutch - poste basé à Abidjan - Côte d'Ivoire
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Opérateur maritime spécialiste de l'Afrique depuis plus de 35 ans. En charge de l'animation du réseau
d'agents tiers : développement commerciaux, implantation et respect de nos processus, optimisation
des charges, supervision des opérations navires (manutention portuaire) et conteneur (logistique /
dépôts), évaluation et amélioration continue de nos prestataires, gestion directe des grands comptes
clients ( commodities par exemple), implication dans les flux financiers entre la Ligne et ses agents.
En charge des pays suivants : Côte d'Ivoire, Burkina Faso, Sénégal, Mali et Gabon. Etudes et
interventions spécifiques pour notre service MPV (navire conventionnel) dans la sous-région (Libéria,
Mauritanie, Guinée-Conakry...). Veille active de nos marchés, force de proposition pour nos Lignes.
Promotion de la marque dans la région. Reporting au Siège à Rotterdam ( N+1 COO ) et à ses
directions.
Fortes croissances et améliorations sensibles de la qualité de service dans les pays où nous sommes
actifs. Nombreux challenges relevés.
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juin 2010
juil. 2016
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Directeur Général
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LASRY & SAGET MAROC Groupe Worms SM - Casablanca - Maroc
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Nos métiers : agent consignataire (navires de Tramping et Croisière) et agent général de Lignes
Régulières conteneur ou véhicule dans tous les ports du Royaume. Par an env. 700 escales - 15'000
conteneurs - 8'000 véhicules - 2'500 relèves d'équipage, commission de transport, entrepôt sous
douane de 1'000 m², agent d'opérateur de conteneur citerne etc.
Clientèle principale : NYK toutes divisions, Hapag Lloyd, Portline Container Line, MSC Cruise,
RCCL, Aida, TUI, Ponant, Hoyer, Interflow, Wauters, Arcelor Mittal, Inno, Polsteam, Navibulgare,
Confornav, Hyproc, MOL, Royal Air Maroc, Rohlig et GW, IFS Neutral, Gardline, Schlumberger,
CGG, Dolphin, Toyota, OCP, Fromagerie BEL, Vships, Renault, Inchape, GAC, US Army,
Columbia Shipmanagement, etc...
Société (trois filiales) employant 90 personnes réparties sur 10 sites.
Mes missions principales en totale autonomie et indépendance : supervision des opérations,
élaboration des stratégies de chaque centre de profit, gestion des ressources humaines, animation
commerciale et du réseau, gestion administrative - financière et juridique ( budget, investissement,
fiscalité, recouvrement, contentieux ), certifications ( ISO/OEA/Fonasba ), participations annuelles
aux salons professionnels ( SeaTrade USA et Europe / EPCA Europe / FMB Europe / T&L
Munich / Breakbulk Anvers...), développement de synergies Groupe, reporting à la Présidence
basée en France, etc.
Principaux résultats : restructuration vitale et modernisation profonde de la société dans toutes ses
composantes et accroissement sensible du résultat ces six dernières années.
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juin 2008
mai 2010
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Project Manager
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TERMCOTANK Genève - Suisse
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Société de trading dans le bitume. En charge de la logistique de plusieurs pays/régions principalement
en Afrique et Océan Indien, négociation et achat des frets maritimes et autres prestations (route,
transit, manutention, ...) soit un budget compris entre 4 et 5 millions d'USD / an. Connaissance et
veille des marchés, animation opérationnelle des agences (Gabon, Kenya, Ouganda et Afrique du
Sud), suivi des réglementations routières et portuaires.
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déc. 2006
mai 2008
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Directeur de la filiale manutention conventionnelle
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Commune de Manutention SAGA-SDV, Douala - Cameroun
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Pour résumer l'activité : 325 escales en 2007 pour 1,8 million de tonnes de fret et un CA de 13,6 millions d'euros.
Marchandises concernées : vrac (grain, engrais, sel), sacherie (sucre/farine), colis divers (acier) dont
colis lourds, produits forestiers (fardeaux ou billes), fruits sous température contrôlée (banane/ 2
escales/semaine), conteneurs et roulants.
Effectif géré : 100 salariés et embauche de 200 à 2 000 dockers par jour selon l'activité
70 000 m² de surfaces portuaires exploitées dont 30 000 m² de magasins.
En charge des opérations et de la gestion administrative, du suivi budgétaire, de la rentabilité, du contrôle de la facturation, définition des besoins d'investissement, développements commerciaux de
nos activités (recherche de nouveaux trafics, élaboration de toutes les cotations)
Relations avec les partenaires : clients chargeurs et réceptionnaires, agents maritimes, syndicats,
Douanes, Autorités portuaires, experts
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janv. 2006
nov. 2006
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RORO et Equipments Manager
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DIT Douala International Terminal - Cameroun
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Suivi des opérations commerciales des navires type RORO (Delmas / Setramar / MN...). Meilleure
cadence historique réalisée sur la ligne Delmas en COA dès mon 3éme mois en fonction. Gestion
du matériel roulant (60 engins + 36 attelages), des terre-pleins conventionnels dédiés notamment
aux produits forestiers type débités et du magasin import pour les marchandises sensibles.
Réalisations : augmentation des cadences de 25% par rapport à 2005. Mise en place du planning des
chauffeurs, interface avec les deux ateliers en charge de la maintenance du parc matériel et contrôle
des coûts d'exploitation et de maintenance. Contribution active à l'élaboration du cahier des charges
du logiciel de pointage des dockers.
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mars 2004
déc. 2005
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Chef du Département Opérations Navires et Reporting
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Société d'Exploitation du Terminal à Conteneurs de Vridi - Abidjan - Côte d'Ivoire SETV
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En poste à partir du 1er mars 2004 à l'occasion du lancement de la société. Volumes traités en 22
mois : 1 389 escales - 597 530 mouvements conteneurs.
Outils : 5 postes à quai, 3 portiques et une grue de terre, 25 ha de terre-plein, 24 engins de levages,
pointage en temps réel des mouvements.
Réorganisation, implication et motivation de l'effectif de plus de 350 personnes dont 11 cadres, issus
de 5 entités différentes (dockers, Port Autonome, sociétés d'acconage Bolloré et Maersk et Vridi
Terminal).
Réalisations : augmentation des cadences de 50 % en 5 mois malgré la réfection intégrale des portiques, de l'engorgement du Terminal et de la réorganisation du personnel en cours. L'impact
direct : -30 % des charges de main d'œuvre et de matériel (gain estimé de 38 K€ / mois).
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nov. 2001
févr. 2004
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Responsable Préparation Navire Export et Reporting
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GIE de manutention portuaire - Abidjan - Côte d'Ivoire MANUCI
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Gestion d'un effectif d'une centaine de personnes dont cadres, opérateurs de saisie, pointeurs,
shipplanners. Volumes traités : 10 000 conteneurs export par mois et reporting pour une
trentaine d'escales.
Réalisations : mise en place de procédures pour garantir le suivi booking informatique et
documentaire, pointage « anomalie zéro » en temps réel des conteneurs et développement des outils
shipplanning selon les standards EDI. Contribution à la certification ISO 9001 obtenue en 2005 par le
biais de la définition des fiches de poste et de fonction, élaboration des processus/tâches.
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mai 2001
nov. 2001
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Responsable Adjoint du Terminal
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SMTC , Société de Manutention du Terminal à Conteneur de Cotonou - Bénin
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Animation des équipes de manutention et développement du logiciel parc ICARE pour
l'édition d'états de facturation.
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janv. 1999
déc. 2001
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Shipplanner
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DELMAS , Opérateur Maritime - Siège Social Le HAVRE
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1ershipmanager chez Delmas non issu de la Marine Marchande.
Réalisations : préparation des plans de chargements des navires porte-conteneur gréés de capacité
entre 1 400 et 2 200 Teus dans un environnement très stimulant fait de contraintes nautiques ( stabilité
navire, tirant d'eau limité...) et portuaires (congestion/équipements disponibles) et de respect des
horaires.
Objectifs : optimisation du chargement des navires, respect des horaires commerciaux, maîtrise des
coûts (manutention - portuaire - affrètement), préparation des escales avec la manutention/agent,
gestion des avaries et des dangereux, relation avec le service client (priorité, changement de destination, allocation...).
Plaisirs : tournées du Nord et du Sud (COA) réalisées à bord des navires Ursula et Véronique
Delmas, visites de terminaux portuaires et des agents maritimes.
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janv. 1998
déc. 2008
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BOLLORE
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Diplômes et formations
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juin 1998
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Maîtrise des Sciences et Techniques en Management Portuaire
- BAC+4
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Université du littoral Côte d'Opale - Dunkerque (59)
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juin 1996
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DEUG Administration Economie et Social option Commerce et Gestion
- BAC+2
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Université du littoral Côte d'Opale - Dunkerque (59)
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juin 1994
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BTS Informatique de Gestion
- BAC+2
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Lycée Gabriel Fauré - Annecy (74); Lycée Jean Bart - Dunkerque (59)
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Compétences
Capacité d'adaptation éprouvée tant géographiquement, que culturellement et évidemment sur les métiers découverts mais toujours cohérent et en lien avec les univers du shipping.
Je fais preuve de persévérance, curiosité, force de travail, créativité, leadership par les actions au quotidien...
Compétences linguistiques
Centres d'intérêts
Footing, vélo, tennis, football, philosophie, sciences, littérature, écriture, voyages, cuisine, moments partagés
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Important
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CV actualisé il y a plus de 6 mois, certaines informations peuvent ne pas être à jour.
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