Manager d'Exploitation Ferroviaire (H/F) (formation incluse

Votre mission

Responsable de recrutement au sein de l'agence Adecco à Rungis, je recherche pour un de nos clients un profil de Chef(e) de régulation H/F


C'est une société qui garantir la sécurité et la régularité de ses voyageurs sur son réseau ferré et cela via la bonne gestion de ses ressources sur le terrain.
En tant que Chef(fe) de Régulation au sein du poste de commande centralisé d'une de nos lignes de métro, vous êtes responsable de la sécurité ferroviaire et de la régularité de l'offre de transport, conformément aux objectifs du département issus du contrat avec IDFM.


Vous serez en charge de :

Appliquer et faire respecter les procédures pour garantir la sécurité ferroviaire.
Prendre toutes les mesures d'exploitation nécessaires à la bonne régularité des trains
Gérer les incidents d'exploitation pour permettre un retour à la normale le plus rapidement possible (matériel roulant, installations fixes, ...).
Recueillir, élaborer et partager les informations en cas de perturbation.
Prendre les mesures pour assurer la sécurité des voyageurs et des conducteurs, faire intervenir les services de sécurité, formaliser les rapports d'incident.
Gérer l'énergie électrique de traction pour les travaux de nuit et la circulation des trains de service.
Communiquer et interagir avec les différents acteurs du transport (conducteurs, agents de maîtrise sur la ligne, agents de station...)
Participer aux retours d'expérience et à la définition des plans d'action
Détecter les procédures pour garantir la sécurité ferroviaire.
Prendre toutes les mesures d'exploitation nécessaires à la bonne régularité des trains
Gérer les incidents d'exploitation pour permettre un retour à la normale le plus rapidement possible (matériel roulant, installations fixes, ...).
Recueillir, élaborer et partager les informations en cas de perturbation.
Prendre les mesures pour assurer la sécurité des voyageurs et des conducteurs, faire intervenir les services de sécurité, formaliser les rapports d'incident.
Gérer l'énergie électrique de traction pour les travaux de nuit et la circulation des trains de service.